受中国经济增长的推动,欧洲第一大航空集团法航-荷航将增加飞往中国的航班和抵达城市。
在法航-荷航集团的国际航线上,中国已成为继美国、日本和加拿大之后的第四大客运市场。法航-荷航集团总裁让—西里尔·斯皮内塔日前表示:“中国是法航-荷航集团未来发展的重中之重。未来几年,法航投放中国市场的运力将年均增长15%。”按照法航2006年10月底开始的冬季运营计划,法航—荷航每周将增加到65个航班飞往中国的北京、上海、香港、广州和成都。其中,巴黎到北京、上海、香港的航班将增加到每天两班,到广州的航班将增加到每天一班。
1966年9月20日,法国航空公司开通了巴黎途经雅典、开罗、卡拉奇、金边到上海虹桥机场的航线,成为第一家开通中华人民共和国航线的西方航空公司。如今,法航—荷航依然是欧洲所有飞往中国的航班中向旅客提供座位最多的航空公司。近些年,法航的中国客货业务不断发展。1981年,法航中国航班运送旅客仅为2.7万人次,2005年运送旅客近75万人次,预计今年将突破80万人次。
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