中国三大航空公司之一的东方航空(0670.HK: 行情)(600115.SS: 行情)于周二开盘前,其在港上市的H股及内地上市的A股股份,均宣布暂停交易。香港联交所称,东航稍後将公布有关股价敏感资料。
此外,现时全球市值最大的航空公司--新加坡航空(SIAL.SI: 行情)于开盘逾1小时後,在早上10:20分亦透过新加坡交易所宣布,其股份暂停买卖。公司称,将于今日收市後发表公告。新航早于去年已确认有兴趣入股东航,作为策略股东。
东航的美国存托凭证(ADR)(CEA.N: 行情)周一跳涨逾9%至48.04美元,此前有内地媒体引述东航董事长李丰华称,目前与新航的谈判进展顺利,但还需要有关部门的政策支持。不过他强调,东航引入策略投资者时,将不会突破目前国家政策规定的25%上限。
投行美林早前发表研究报告,调升中国东航H股的目标价,由原来3.3港元升至4.2港元,维持"买入"评级。报告引述内地《财经》杂志称,新航很大机会将认购东航20亿股H股,而中国政府则增持13亿股A股,以达致让新航入股东航25%权益之馀,中国政府亦可维持东航控股股东地位,持有逾50%股权。
报告还指,上述交易料可为目前仍处于亏损的东航,注入190亿元人民币资金,大幅改善其负债比率。另外,有其他分析员指,新航可望透过此交易,强化其于中国内地,尤其是上海的航点。
停牌前,东航的H股于周一收报3.73港元,过去一个月的股价升逾61%。至于新航,停牌前报18.4坡元。
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