近日,德国汉莎航空公司宣布,明年,在南京飞法兰克福的航班上,将可以享受电脑上网和手机服务;而深圳航空公司也准备在国内航班上推出这项服务。今后,市民乘飞机上网、打电话将成为可能。
在飞机上打电话将不再是梦想
据了解,德国汉莎航空公司明年推出的航空网络服务,使得乘客可在飞机上享受网络带来的乐趣,除可用笔记本电脑无线上网外,还可用手机发短信、传递数据。目前,南京每周有3个南京飞法兰克福的直达航班,届时这项服务将被市民所享受。
“飞机在起飞和降落过程中,只要有乘客开手机,飞行员就能感觉到明显的听觉干扰。但飞机起飞后,手机信号非常弱,即便使用也不会影响飞行安全。”东航江苏分公司一负责人说,飞机飞行时不允许使用手机,是因为手机在飞行过程中会登录或试连接地面网络,在这个过程中,手机辐射最强,超出了航空环境的允许范围,会对飞机的通讯与电子导航设备造成不良影响并且给飞行的安全造成危险。
据了解,德国汉莎航空公司提供的机上移动通讯系统会保证在飞机起飞后,机舱内的手机、电脑在使用时不会试连接地面网络。旅客用手机拨打电话、收发信息和电脑联网的通讯信号,首先通过机载卫星通讯设备传输到国际通讯卫星,卫星再将信号传输到地面基站,继而通过基站完成与地面通讯设备之间的数据交换。在此过程中,旅客手机只与飞机舱内的专用网络建立联系,相当于在机舱内模拟一个本地的GSM网络,并不会影响飞行安全。
禄口机场相关负责人介绍,“坐飞机打手机”有广泛的需求。调查发现,公务旅客中有69%的人希望在飞机上保持通讯设备的开机状态,93%的人希望在飞机上能收发邮件;在语音通讯中,有94%的人希望在飞机上可以接听电话,82%的人希望在飞机上能打电话和发邮件。
据介绍,深航等航空公司也已计划在国内航班上安装同类设备,每架飞机的改装费用约为450万元人民币。这项服务一旦开通后,乘坐深航班机的旅客个人手机只要开通国际漫游,就可在除起飞和降落过程的大部分飞行时间内像在地面上一样进行即时通讯。
“现在航空公司间竞争非常激烈,一旦有航空公司推出这项服务,其他航空公司也会跟上,那么,市民乘飞机时上网、打电话将变成现实。”禄口机场一负责人说。
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