飞机的事故率是所有交通工具中最低的，但一旦有灾难发生，造成的后果便可能极为严重。除了购买一份航空意外险，在乘坐飞机时，选择一家安全记录良好的航空公司也非常重要。选好一家安全的航空公司，就等于为自己的飞行生命上了一份双保险。
航空公司评鉴网站Airline Ratings比较2013年全球448间航空公司的安全表现，并公布航空公司安全排名。澳洲航空公司和新西兰航空公司包办头两位，香港国泰航空公司和新加坡航空分别排名第五和第六。
网站比较全球448间航空公司的安全表现，选出10大最安全航空公司。今次评级中，一共有137间航空公司，获得最高的7星评级。评分标准包括各地航空管理机构、主要飞航协会的评核和航空公司的安全纪录，各航空公司需在过去10年内未有发生乘客死亡意外才会获加分，当中不包括劫机、恐怖袭击及并非由航空公司错误引致的事故。
NO.1 澳洲航空
澳洲航空公司拥有良好的安全纪录，自运行喷气式客机以来从未发生过导致死亡意外事故。自1951年一架小型飞机坠毁后，到现时再未出现过导致乘客死亡的事故。
2008年7月25日，一架由伦敦飞往墨尔本，航班编号QF30的澳洲航空波音747-400型客机，在经停香港之后起飞约一小时时，机腹处的前货舱外壳意外破损，出现一个直径2-3米的大洞，造成机舱瞬间失压，班机立刻从高度2万9000英呎(8839米)，急速下降到1万英呎(3048米)，紧急迫降于菲律宾的马尼拉机场，机上364名乘客和19名机组成员无人伤亡。
NO.2 新西兰航空
新西兰航空是全世界最安全的航空公司之一，德国客机坠毁数据评估中心也曾将其列为2012年全球60大最安全的航空公司第二名。
新西兰航空公司是南太平洋地区的主要航空承运人之一，开通太平洋地区至世界其他地区的航线。航线网络遍及新西兰、澳大利亚、太平洋沿岸国家。
新西兰航空公司从1965年开始运营，最后一次事故发生在1979年，从那以后，在150万次的客运飞行中没有发生过任何事故。新西兰航空公司赢得了消费者的一致好评，每年都会运送1200万旅客。
1979年11月28日，新西兰航空901号班机（DC-10-30）在进行定期的南极洲观光航班时，在埃里伯斯火山撞山坠毁，机上237名乘客和20位机组人员全部罹难。这次是新西兰历史上最严重的空难事故。
NO.3 阿联酋航空
阿联酋航空成立于1985年，近年来扩张迅速，目前其机队规模超过200架，航点覆盖70多个国家和地区的130多个城市。在快速扩张的同时，它仍能连年登上最佳航空公司和最安全公司排行榜，是因为这家公司同样深谙安全的重要性。阿联酋航空把公司的安全管理和安全文化与国际标准对比，制定了详细的行动计划，以减少风险，增强安全，让每个人都意识到“安全，我有责任”。
NO.4 阿提哈德航空
阿提哈德航空公司成立时间较晚，且运营时间没有达到30年。阿提哈德航空，或译阿联酋联合航空，成立于2003年的阿提哈德航空公司是世界上发展最快的航空公司，在2010年时其周载客量就几乎与阿联酋航空公司相当。阿提哈德航空公司还被评为了全球头等舱服务最佳、携带行李最多的航空公司。在阿提哈德航空公司头等舱中，全部采用了法拉利真皮内饰，所有头等舱旅客全部享有全球的免费豪车接送服务。
NO.5 国泰航空
以香港为基地的国际航空公司国泰航空成立于1946年，最后一次事故发生在1972年。几十年以来，国泰航空发了100万趟多的飞机，从来没有发生过事故。国泰航空在36个国家有100多个目的地，2009年，国泰航空安全地运送了全球2500万的旅客。
国泰航空强调国泰把乘客安全放在首位，一旦出现任何怀疑令航班不适合运作情况，都不会飞行，机队维修及保养严谨。
NO.6 新加坡航空
新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一。其主要原因是公司拥有最年轻的飞机群，飞机的平均机龄为6.6年。不仅节省燃油，而且减少了维修费用。新航亦是亚洲首家、全球第三家被通过为IOSA（运行安全审计，IATA Operations Safety Audit）的航空公司。
新加坡航空公司（通常简称：新航）是一家新加坡的航空公司，是新加坡国有航空公司。成立于1947年（前身是
马来亚航空）。新加坡航空以新加坡樟宜机场为基地，主要经营国际航线。该公司为星空联盟的成员之一。
NO.7 维珍航空
维珍航空是英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)的简称。维珍航空于1984年成立，是英国一家航空公司，提供来往英国的洲际长途航空服务。
NO.8 长荣航空
长荣航空自成立以来一直保持零失事及零罹难人数纪录。具有波音777正驾驶资格的长荣董事长张国炜表示，没有飞航安全，就没有服务质量，飞安与优质服务是长荣的核心价值，“自开航以来，飞安是长荣不变的坚持。”从员工的安全教育、导入新科技操作系统，到落实航机维修，每个环节都是为了确保旅客安全、安心的飞行质量。
长荣总经理郑传义认为，机队的选择对于航空公司竞争力最具影响，长荣选择机队，除了要省油、环保，旅客安全及舒适度也是主要考虑。
NO.9 全日空航空
全日空堪称是最安全的航空公司之一，飞机的状况都比较良好，不好的都及时淘汰掉了，且服务也很相温馨舒适。
全日本空输株式会社，通常简称：全日空，是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空输"集团。全日空是“星空联盟”航空联盟成员之一。
全日空航空发生最严重事故应该是发生在1966年。一架由北海道飞往羽田机场的波音727在降落时坠毁在东京湾，133人死亡。同年，一架YS-11在松山机场着陆时坠毁，50人死亡。
NO.10 皇家约旦航空
皇家约旦航空是阿拉伯航空运输组织的成员，并于2007年4月加入寰宇一家航空联盟，是第一家加入全球三大航空联盟之一的中东籍航空公司。据约旦皇家航空公司CEO介绍，该公司于2004年通过国际航空运输协会运行安全审计(IOSA)，是世界上首批通过该项审计的航空公司之一，迄今为止未发现违规操作。
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