今日，记者从三亚海防与口岸办获悉，三亚11月份再次获批国际或地区航线11条共16个航班时刻，将由首都航空、四川航空、马印航空执飞三亚至
马来西亚、泰国、老挝、越南、柬埔寨、台湾等国家或地区，基本完成东南亚航空网络构建，形成以三亚为中心的4小时国际旅游圈。
11条新国际航线 构建东南亚4小时国际旅游圈
三亚海防与口岸办主任左正和介绍，新增的11条国际航线分别是“三亚—马来西亚吉隆坡(槟城)”、“三亚—泰国曼谷”、“三亚—泰国普吉”、“三亚—泰国甲米”、“三亚—老挝万象”、“三亚—柬埔寨金边”、“三亚—越南胡志明”、“三亚—越南岘港”、“三亚—越南芽庄”、“三亚—台湾高雄”。
新增的11条国际航线中，有四至五条航线将于今年年底前完成首飞，其中由首都航空执飞三亚至越南胡志明市、岘港、芽庄三条航线将于12月中旬开通，马印航空执飞的“三亚—槟城—吉隆坡”航线也有望将于12月中旬实现首航，而四川航空执飞的一条国际航线有望在今年年底前开通。
目前，三亚正在运营的7条国际航线分别是“三亚—俄罗斯”、“三亚—首尔”、“三亚—日本”、“三亚—新加坡”、“三亚—香港”、“三亚—台北”等航线。
据悉，三亚11月获批11条国际或地区航线后，使每周新增国际航班最高可达46个，与正在运营的7个国际航班构建出以三亚为中心的4小时、8小时国际旅游圈，辐射俄罗斯、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、老挝、越南、柬埔寨以及香港、台湾等国家和地区。
11家国内外航空公司参与三亚国际航线开拓
相关人士透露，三亚过去的国际航班比较少是受到20个航班/小时的时刻限量，现有的航班时刻安排早已处于饱和状态，致使新申请的国际航班时刻无法进行安排。
三亚在海南省政府的大力支持下，向国家民航总局提出优先审批三亚国际航班事宜获得通过；民航中南局在11月份召开的运输委员会议上同意了新增进出三亚国际航班时刻的申请，使辐射东南亚的11条航线与三亚正在大力发展的邮轮旅游形成“海空联动”。
除了增开新国际航线外，三亚出台了《三亚市鼓励民用航空业发展财政补贴实施办法》，改变了原有单纯的每起降1次给予补贴、大型飞机执飞增加50%的模式，健全了对直飞国际航班起降费补贴从基础补贴、新开航线补贴、航班增量补贴、使用大飞机执飞航班补贴、定期航线航班补贴等五类补贴类别，激发了航空公司加大对三亚国际航班投放的积极性。
在利好政策的推动下，韩国大韩航空、新加坡胜安航空、马来西亚马印航空、哈萨克斯坦斯喀特航空、香港港龙航空、香港航空、台湾中华航空、南方航空、东方航空、首都航空、四川航空等11家国内外航空公司均在积极参与三亚国际航线航班运行。
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