• LATAM南美航空集团举行发布会，介绍其新的机型设计、飞机标识、机场服务、制服等信息
• LATAM将展示关于简化和改善旅客的飞行体验的未来发展计划
• 未来3年内，LATAM将陆续介绍其新的产品和服务
LATAM南美航空集团logo 由LAN航空公司和TAM航空公司及其附属公司合并组成的LATAM南美航空集团，5月12日在北京举行了发布会，透露其新的机型设计、飞机标识、制服、机场接机牌以及登机柜台设计的相关信息。您可以通过浏览LATAM新官网
www.latam.com获得详细信息。
LATAM发布会
LATAM南美航空亚太区总经理Carlos Ribeiro先生说：“近期，带有LATAM新标识的飞机已陆续起飞，这对于拉丁美洲航空领导者——LATAM南美航空来说是一个具有历史里程碑的时刻。在不久的将来，我们也会继续在简化和改善旅客的飞行体验上逐渐做出更大的改变。”
LATAM南美航空亚太区总经理Carlos Ribeiro先生 “在未来几周内，旅客就可以开始体验LATAM全新的服务，包括通过LATAM网站预订机票、参与LATAM的旅客飞行公里数累积计划、在LATAM柜台办理登机手续，以及在LATAM贵宾休息室休息，最重要的是您可以搭乘带有LATAM全新涂装的飞机，开始您的旅行。我们将继续优化在拉美的航空网络，加大数码化设施的投入，以便为旅客带来更具个性化的旅行体验。”
“去年9月，我们介绍了波音787-9的新一代机型，我们将继续履行承诺，为旅客带来更好的服务和旅行体验。”Carlos先生接着说道。
全新的飞机标识
第一架印有LATAM新标识的波音767飞机，已于5月1日从巴西里约热内卢出发，飞往瑞士日内瓦采集奥运圣火，并于5月3日抵达巴西利亚。从里约热内卢开始，奥运火炬接力将在巴西的300多个城市之间展开。
5月5日，印有LATAM新标识的商务型飞机已在以下3条路线飞行：圣保罗-圣地亚哥（波音767）、圣地亚哥-利马（空客A319）以及圣保罗-巴西利亚（空客A319）。
截至2016年底，预期将有超过50多架飞机会更换LATAM新标识，所有更换工作预计将于2018年完成。每架飞机的重新涂装工作平均需要6-12天，LATAM将会根据日常维护安排计划，确保更高的工作效率。
新飞机的涂装工艺
LATAM采用全新的喷漆工艺和清漆工艺，这种工艺相比于传统方法会减少25%的重量，每架飞机的平均重量将减少20千克，从而减少了环境对飞机的的影响。据估算，新工艺每年会减少二氧化碳的排放量3900吨。
飞机的涂装程序应用了全新高科技——有光涂料，能够在极端温度下保护飞机的动力装置，因此要求更多的喷涂装置和清漆，例如一架波音787飞机需要300升的涂料和150升的清漆。
完善机场服务 从5月开始，LATAM的变化会在以下13个机场枢纽可见，其中有智利-圣地亚哥国际机场、巴西-里约热内卢国际机场、圣保罗国际机场、瓜鲁柳斯国际机场、阿根廷-布宜诺斯艾利斯机场、秘鲁-利马国际机场、哥伦比亚-波哥大机场、厄瓜多尔-基多国际机场、瓜亚基尔机场、美国-纽约-肯尼迪国际机场、迈阿密国际机场和西班牙-马德里机场。在登机柜台、登记证、贵宾休息室以及机场的屏幕上您也同样会看到新的改变。
5月上旬，LATAM将发布其新整合的官网
www.latam.com，有6种语言可用。旅客可以通过官网购买机票、办理登机手续、实时查询飞机的飞行状态、设置警报以及了解其它的旅行信息等。
全新的制服
LATAM的23000名机组人员、销售人员以及机场工作人员已经穿上了新的制服，2016年底将会在世界各地陆续开始制服更换的工作。新制服上印有靛蓝色和珊瑚色组成的LATAM logo，由巴西的著名时尚设计师Pedro Lourenço以及来自不同地区的80名精英共同设计完成。
LATAM新制服（右边3位）
改善旅客飞行体验
LATAM在改善旅客的飞行体验上有着更长远的发展计划，包括新的飞行杂志平台Vamos/ LATAM，将为旅客提供更多的西班牙语、葡萄牙语以及英语频道；2016年还会为国际旅客提供一份品类齐全的南美酒单；机上娱乐设施也在不断改进，会在200架短途飞机（空客A319、A320、A321）上提供无线流媒体视频，这些内容可以直接接入到移动设备上。
为了支持LATAM产品和服务的发布，公司将会在全球的附属公司开展市场宣传活动。
LATAM领导切蛋糕 LATAM创建历程 自2015年8月宣布创建LATAM南美航空集团新品牌以来，我们已经取得了重大进展。
• 2016年4月5日，LATAM Cargo成为LATAM集团的新货运品牌。
• 2016年3月30日，LATAM Travel代替TAM Viagens y LANTOURS，成为集团的新旅行服务品牌，为LATAM航空网络覆盖的24个国家的旅客提供旅行服务。
• 2016年3月1日，LATAM宣布更新其常旅客计划，LATAM Pass和LATAM Fidelidade代替了以前LAN及其附属公司、TAM及其附属公司的常旅客计划。新计划更容易累积公里数、种类更多、提供更多的优惠。例如，飞机起飞前的12小时旅客会收到升舱要求的确认。
• 2015年8月6日，LAN航空公司和TAM航空公司宣布通过整合合并成LATAM品牌。在此期间，合并效果明显，优化了内部营运操作。同时通过机组整改，组建了更具现代化的机队，覆盖更广的航空网络。
• 同时，航空货运和航空客运拥有了统一的名字和标识——LATAM南美航空集团。
LATAM奠定基础 自从2012年7月LAN、TAM及其附属公司宣布合并以来，LATAM南美航空集团便致力于运作系统的改善，组建强大的机队，打造更广泛的拉美航空网络。通过更佳的服务、独特的机上娱乐设施以及先进的新技术，给旅客带来全新的飞行体验。
• LATAM巩固了其在南美地区的7个国内市场以及地区航空网络，同时也加强了国际航班和货运服务的运营。
• LATAM拥有南美地区最大的航空网络，每天有超过1500架飞机为旅客提供135个目的地的航空服务，同时也为欧洲、美国、澳大利亚和加勒比海地区的旅客提供连接南美主要目的地的航空服务。
• LATAM会继续优化航空网络，以便于给拉丁美洲的旅客带来更完美的旅行体验。至2016年底，LATAM准备开发新的国际路线，其中包括利马-华盛顿航线和圣保罗-南非约翰内斯堡航线（需经批准）。
• LATAM继续更新机队，合并了行业中更具现代化和高效率的机种。LAN航空公司曾是美国第一家运行波音787的航空公司，TAM航空公司曾是美国第一家运行空客A350-900 XWB的航空公司。
• 以便让LAN和TAM飞机上的旅客有相同的旅行体验，LATAM对机舱设计，机上服务和级别（高级商务舱、高级经济舱、经济舱）采用统一的标准。在过去的7年里，LAN和TAM获得了“南美最佳航空公司”的前两名，被认为是世界航空业的领先航空公司。
• 2014年LATAM南美航空集团的成员LAN和TAM在科技上投入超过1亿美元，用来改善旅客的旅行体验和工作人员的工作流程。
> LATAM最近发布了可免费使用的机上娱乐设施，无线流媒体电影和儿童读物。当您在南美境内，通过您的移动设备直接可以接收到最新的航班信息。
> 在2014年，LATAM发布了其移动设备应用程序，使旅客可以在应用程序上直接办理登机手续、选择座位、下载登机证而无需打印。同时可以查看飞机的飞行状态和线路。
> 其他创新包括为飞行员和机组人员安装的平板电脑，以用来简化飞行操作和机上服务的管理流程，减少传统的纸质文件的使用。
• 在过去的两年时间里，LATAM已经在圣保罗、圣地亚哥、布宜诺斯艾利斯和波哥大等4个地区开设了贵宾休息室，使这些地区重要机场的服务更完善。
• 从2014年3月开始，LATAM南美航空集团的所有航空公司都成为寰宇一家的成员，为超过150个国家，数千个目的地的旅客提供更便捷的航空服务以及更优惠的常旅客计划。
关于LATAM南美航空集团 LATAM南美航空集团是LAN和TAM合并后成立的全新公司，包括LAN及其在秘鲁、阿根廷、哥伦比亚和厄瓜多尔的附属公司、LATAM CARGO及其附属公司、TAM S.A.及其附属公司、TAM Linhas Aereas S.A.及其业务单位、TAM transportes Aereos Del Mercosur S.A.-TAM Airlines（巴拉圭）及Multiplus S.A.。
通过这些公司的合并，就航空网络而言，标志着LATAM南美航空集团成为了全球最重要的航空集团之一。拥有飞机323架，员工5万余人，可为25个国家超过138个目的地提供客运服务以及29个国家的140个目的地提供货运服务。集团所有股份均可在圣地亚哥和纽约股票交易所以证券的形式进行交易。
LATAM南美航空集团及其旗下的航空公司在其产品、服务以及飞机上均已开始采用LATAM新标识，逐渐更换新标识的工作预计在未来3年内完成。目前，LAN和TAM的飞机仍以原涂装Logo运行。
关于LAN和TAM，如有任何疑问请访问新网站
www.latam.com或
www.latamairlinesgroup.net。
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