日前,有媒体消息称,国资委企业改革局局长刘东生在中旅总社内部会议上透露,香港中旅(集团)有限公司(下称“港中旅”)与中国中旅(集团)公司(下称“中国中旅”)重组一事已上报国务院批准,双方将于8月中旬把具体重组方案报国资委审批。
《第一财经日报》昨日致电中国中旅、港中旅和国资委,三方对此均未明确表态。
但中国中旅一位不愿透露姓名的高层表示,目前不便就合并事宜作出明确回应,但很快将会有结果,并会对外公开宣布。而一旦合并,其将成为中国最大的旅游集团。
记者昨日就此事致电国资委新闻处,其表示,现在国资委对此事不作任何解释,一切以国资委官方网站消息为准。在国资委公布的央企名录中,数量仍为157家,且港中旅和中国中旅目前依然是两家企业。
有关港中旅和中国中旅合并事宜已经扑朔迷离多年,但国资委要求“合并同类项”的方向是明确的。
中国中旅和港中旅原本是“父子”关系,皆为国资委麾下央企,去年10月,香港中旅国际投资有限公司在香港联合交易所发布公告称,根据国资委2006年8月10日批准,中旅总社无偿转让港中旅100%权益予新成立的中国港中旅集团,重组实行后,中国港中旅集团将取代中旅总社成为港中旅的唯一股东,“父子”在资本上也就此分家。
事实上,多年来,港中旅和中国中旅在业务上都是独立运作,分别有一套独立的管理团队。
中国中旅下辖中国旅行社总社、中旅饭店总公司、中旅旅游汽车公司、《旅行家》杂志社等6家全资子公司,而此前,中国中旅已收编了中国旅游商贸服务总公司。
港中旅麾下拥有酒店、旅行社、景区、主题公园、旅行社、度假区、在线旅游、酒店等8个板块,去年港中旅总资产达284亿港元、营业收入241亿港元、利润38亿港元,业绩在央企中排名前30位。就资产规模而言,港中旅较为雄厚。
双方目前发展轨迹有相似之处。港中旅在寻找合适的收编内地旅行社机会,中国中旅也在全国范围谋收编旅行社,改变目前资产分散的状况。另外,港中旅总经理熊维平告诉记者,今后会加大对内地度假景区、配套酒店的投资。
业界认为,当初锦江和新亚合并为锦江国际时,是将麾下同类旅游、酒店资源合并,比如将新亚之星翻牌为锦江之星,所有国内旅游资源全部合并入上海旅行社等。鉴于目前情况,港中旅和中国中旅未来一旦合并,合并同类项是可能性之一,但如何整合资产会是一项浩大工程。
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