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中国开启南极游十周年 游客数突破5000人成南极游第二大国
2017-09-05
导读:2017年是中国开启南极游十周年,今年截至目前,到访南极的中国人已陡增至5145人,较去年增幅达惊人的30.5%,与十年前的不到百人相比,更是暴增了近40倍。
中国开启南极游十周年 2017年国人到访南极突破5000人
  人类对南极的探索、科考一直在继续。中国第五座南极考察站预计最快2022年建成。同时,由于全球变暖的影响,南北极地区的增温速度是世界其他地区的2倍,导致了冰川融化、海冰和冰盖消失,极地景观年年不同,这也是很多人想尽早前往南极、体验世界之端的原因之一。

南极游
 
  据悉,2017年是中国开启南极游十周年,今年截至目前,到访南极的中国人已陡增至5145人,较去年增幅达惊人的30.5%,与十年前的不到百人相比,更是暴增了近40倍。

  据国际南极旅游组织协会(IAATO)统计,在2011年之前,来自中国的南极旅行者人数寥寥。2011年到2013年,短短两三年,数字变化非常快,呈阶梯式增长。去年,中国登陆南极的游客人数达到3944人次,已经占到全球市场份额的15%,仅次于美国,成为南极旅游的第二大客源国。预计在2018年的南极旅行季,中国游客有望突破6000人。

南极游年龄层扩大,花费中高端,时间持续长
  随着近几年南极旅游市场和产品的不断完善,中国赴南极旅行的年龄层也在不断地扩大,不再限于过去的45-70周岁,而是开始出现了一批80后、90后,甚至00后的小朋友。

  越来越多的人愿意花钱去到南极,实现环游世界的终极梦想。南极游之所以近年来越来越受国人的欢迎,一是因为民众消费水平的提高,二是南极本身作为目的地的独特性和难以抵达性。对于高端旅行者来说,这类具有高挑战度和高象征意义的旅游产品一直都是他们的最爱。

  一般来讲,南极旅游季持续大约4个月,自每年的暖季11月至次年2月。目前去南极的旅行方式有游轮、空海联行以及飞机三种,大多游客选择的是游轮旅行。而常规的南极游轮产品,根据出发日期、所选船只、所选舱位和在南极游览天数的不同,价格通常在8-15万之间。

南极游轮旅行经典线路
  南极游轮线路主要有三种:一是绝大多数的常规行程,也就是南极半岛(Antarctic Peninsula)巡游;二是游南极三岛包括福克兰群岛(Islas Malvinas)、南乔治亚岛(South Georgia Islands )和南极半岛;三是穿越南极圈(Antarctic Circle)。南极半岛巡游属于南极经典游,也是最具代表性、最受欢迎的项目之一。

  通常,前往南极路线是从国内飞往阿根廷(Argentina)首都布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires),接着转机到阿根廷的乌斯怀亚(Ushuaia),然后搭乘游轮去往南极。

  旅游批发商TN Operador旗下的南美目的地管理公司(South America DMC)总部设在阿根廷,可安排南极游轮旅行,目前有4条航线可供参考:

  > 航线1:乌斯怀亚号游轮南设得兰群岛、威德尔海经典南极之旅12天11晚

南极游
 
  > 航线2:乌斯怀亚号游轮南设得兰群岛经典南极之旅11天10晚

南极游
 
  > 航线3:帕兰希斯号游轮南乔治亚岛之旅--重走沙克尔顿之路20天19晚

南极游
 
  > 航线4:帕兰希斯号游轮南极群岛之旅19天18晚

南极游
 
  中国游客请联系南美目的地管理公司-中国推广处,方便公司安排中文导游。
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