春日暖阳刺破寒冬与阴霾，由新冠肺炎疫情引发的萧条感渐渐褪去，在复工复产快速推进时，文旅业一步步从寒冬中解冻、复苏、重振。历经停摆，后疫情时代，旅业将呈现怎样的新趋势？航司酒店将如何顺应大潮、OTA把握商业机遇？皆是有待深思之题。
国外航司曙光初现，国内航空市场逐步复苏
多家国外航司逐步恢复商业客运航班，阿联酋航空、阿提哈德航空开始部分恢复客运航班；澳航和捷星澳洲将获得澳洲政府的补贴，恢复有限航班；美联航希开放预订三趟飞往欧洲的跨大西洋航班；加拿大航空6月1日起恢复中国航班。
航司面对曙光，奋力起航。美国航空提高了跨大西洋航班行李托运费而不增加票价，为更具竞争力和吸引力；汉莎拆除4架A330飞机上所有座椅，改作货运；韩国国内航空为竞争，比出“白菜价”机票。
国际航协指出：“中国国内航空市场显现早期复苏迹象”，民航局数据显示，目前日均运输旅客已恢复至49.44万人次。
酒店业市场持续低迷，国内酒店期盼五一小高峰
OYO中国区举步维艰，软银系高管集中离职，国际员工再度降薪。日本观光厅表示，访日外国游客下降9成，本大量投资者退出民宿业。
由于疫情影响，万豪国际集团已关闭旗下2000家酒店，首旅酒店一季度经营指标仍将持续下行，第二季度伴随商旅需求回暖预计将缩小降幅，经营拐点或在下半年出现。此外，华住集团表示，周边游催生的异地消费有望给酒店业的复苏注入另一动力。目前，小红书联手“订单来了”，首批直销200家民宿。
OTA困境重生，行业洗牌加快节奏
Booking.com宣布暂停英国的度假房源预订服务；美国OTA巨头Expedia于23日连续发布重大决定，宣布新任CEO和CFO，并告示公司预计融资总额高达32亿美元。
国内OTA动荡不断，同程艺龙再度品牌升级，更名为同程旅行，并聚焦年轻消费群体。上市十年的商旅巨头-腾邦国际于4月21日申请破产清算，海航系上市公司之一凯撒旅业无奈发行募资11亿。
旅游虽被困，用车需求却“跑”在了前面。
随着外国陆续解开禁令，专车服务一直在路上，
比如英国城市专车City Transfers UK保证安全卫生的前提下提供接送机服务，携程租车报告，显示
租车游已成为疫情稳定以来恢复情况最好的旅游业务之一，预订单达去年同期的70%，预计五一五天假期将出现租车旅游高峰。
办法总比困难多，多地出台“诱人”措施促消费
江西、安徽、河北、浙江、江苏南京、甘肃陇南等省市鼓励实施每周2.5天休息制度，促进劳动节等假日旅游消费；海南82家酒店联合开展促销优惠活动，拉动消费，振兴海南旅业；上海发布12条新政促消费，包括“一大节庆”“五大消费”“四个经济”“一个环境”等四方面。同时宣布举办“五五购物节”，将贯穿劳动节、儿童节、端午节等多个重点节日，目前已梳理形成了130多项重点活动，以及700多项特色活动；新疆多个景点推出了免费或者门票半价等优惠措施。
文旅各行业准备就绪，景点防控不松懈
海外疫情趋向拐点，经济逐步回暖。迪士尼面对危机，改变策略，关闭乐园，放弃院线电影，着重发展以Disney+，Hulu为首的流媒体业务。
大型购物商场逐步开放，比如欧洲维亚时尚奥特莱斯已重开德国和捷克门店。
预计今年“五一”小长假游客出游意愿、出行热度和国内客流都将继续呈加速复苏态势，成为疫情后文旅市场迎来的首个复苏发展小高峰。“五一”假日期间，旅游景区通过媒体、官方网站等各种途径，告知游客，前往旅游景区旅游要“预约前往，实名登记，健康扫码，间隔游览”，避免人员集聚。
向阳而生，循梦前行。后疫情时代，聚焦旅业新趋势，探索全球文旅发展之路，就在游世界！
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