民航主机故障全国机场系统短时瘫痪

　　昨日，由于中国民航信息网络有限公司（简称“中航信”）离港系统的主机出现技术故障，全国机场的离港系统受到不同程度影响。其中北京首都机场、上海虹桥机场、广州白云机场、长沙黄花机场等多个机场离港系统发生瘫痪。首都机场系统瘫痪长达50分钟，33个航班乘客受到影响。广州白云机场离港系统瘫痪时间持续近45分钟，直接造成20多个航班延误起飞、2000多名旅客出行受阻。深圳宝安机场14个航班发生延误。

　　记者昨晚9点致电中航信有关负责人，对方表示目前基本判断为中航信后台主机系统出现技术故障，目前正连夜追查详细原因。此外，中航信已向民航总局通报了故障情况，并着手搜集全国各机场的信息反馈。

　　据了解，今年1月以来，中航信离港系统已三次出现技术故障，上海、成都等地的机场都曾受到过影响。

　　北京

　　■首都机场离港系统瘫痪33个离港航班被延误

　　10日下午1点28分，首都机场登机柜台电脑全部瘫痪，所有旅客无法兑换登机牌，工作人员不得不改为手写登机牌，直至下午2点10分系统恢复，机场共有33个航班延误，最长延误时间达到1小时20分钟。

　　10日下午1点28分，首都机场国内航班的登机柜台全部电脑突然瘫痪，工作人员不能通过电脑打印登机牌，国内出发的全部航班办理登机手续暂时中断。为此，首都机场启动应急预案，紧急采用人工手写登机牌的办理方法。这种做法虽然避免旅客长时间大量滞留，但是办理速度比起电脑来缓慢很多，每个柜台旅客排队等候的队伍一度排出了十几米。很多旅客都抱怨，排了一个小时的队还没有换到登机牌。为了缓解旅客的急躁情绪，机场在故障发生后立即开始广播，“由于电脑出现故障，暂时无法办理登机手续，导致航班延误，请旅客们耐心等待。”并督促工作人员加快手工办理速度。

　　1点50分左右，整个候机大厅内站满了人，满地都是大包小包的行李。许多人额头上渗出汗珠，用焦虑的眼光不断看着手表，并不断地拨打电话与亲朋好友联系。机场问讯处也挤满了人，乘客围着几名工作人员不停地问着类似的问题：“怎么这么长时间故障还没有解除呀？”“飞机何时才能起飞呀？”

　　记者从出港系统中查询到，在出现故障的50分钟时间内，首都机场计划出港36个航班，其中有33架次航班出现延误，起飞时刻显示大部分航班与计划起飞时间的时间差在10分钟左右，少数航班则出现了延误，最长的延误1小时20分钟左右。

　　广州

　　■无法办理登机手续2000名乘客出行晚点

　　昨日下午1点35分，正是白云机场离港航班最繁忙的时候，南方航空公司的值机员突然发现办理旅客登机手续的离港系统无法操控。就在同一时间，机场内所有航空公司的值机柜台也纷纷传来不能办理登机及行李托运手续的消息。

　　情况发生后，工作人员马上打电话到中航信在北京的总部进行咨询。咨询后得知，原来中航信在北京总部的系统线路出现故障，导致全国机场的离港系统均受到影响，其中包括了广州白云机场的离港系统。

　　由于目前白云机场始发航班近七成旅客使用的是电子机票，离港系统故障导致旅客不能查询或办理登机手续。当时，正值白云机场出港航班较多的时候，机场有上千名旅客准备出港，情况紧急！“各航空公司立刻向旅客通告了情况，15分钟后，就开始用手工方式为旅客办理行李托运手续。”现场一位工作人员透露。

　　据介绍，切换到手工办理出港手续后，尽管速度相对较慢，但出港秩序很快得到恢复。到下午2点20分，中航信系统线路故障排除，白云机场恢复正常电脑出港手续的办理。

　　机场工作人员透露，离港系统故障时段，白云机场直接受到影响的航班有20个，分别是飞往北京、上海、长春、南京、南宁、长沙、温州、香港、东京等地，受影响的旅客至少达2000人。

　　长沙

　　■系统故障近一小时6个航班发生延误

　　记者从长沙黄花国际机场获悉，受离港系统故障影响，昨日下午1点30分至2点20分，该机场离港系统出现近一个小时的故障，导致6个出港航班延误。
情况发生后，机场立即启动应急措施，改变工作流程，一方面及时增派人力，改用手工办理旅客乘机手续，另一方对旅客进行解释和疏导，除6个航班延误外，并未出现其他异常。

　　延伸名词

　　今年曾发生两次离港系统故障

　　2006年1月11日上午10点30分至11点10分，由于中航信机场离港电脑系统出现故障，致使包括成都、上海在内的全国多家机场无法按照正常的流程工作。2006年7月26日，首都国际机场2号航站楼的国内离港系统突然整体瘫痪。机场信息部紧急维修近1小时后系统方得以重新工作。此间，32趟国内航班延误，数千人滞留机场数小时。

　　内地机场均使用中航信离港系统

　　目前，我国内地机场使用的均是由中国民航信息网络股份有限公司开发的离港系统。

　　所谓离港系统是航空公司在机场为旅客办理乘机手续的计算机应用系统，主要提供办理登机、航班控制和配载平衡三大功能。离港系统由离港主机及安装在机场柜台的离港前端两部分组成。主机系统负责具体的数据处理，归航空公司所有。离港前端系统包括终端电脑及前端软件、登机牌打印机、行李牌打印机、扫描器等，只负责用户的接入，原则上由机场负责建设。

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　　香港机场离港系统昨发生故障

　　10日清晨，香港机场离港系统发生故障，并导致至少29个航班发生延误，至少10家航空公司受到影响。记者昨晚获悉，经过抢修，目前香港机场的离港系统已恢复正常。据了解，香港机场的此次故障发生于当日清晨5点左右，故障导致屏幕不能显示航班资料，航空公司不得不将登机手续由电脑办理改为手工办理。

　　据中航信有关专家向记者介绍，香港机场使用的是不同的离港系统，但同一天出现“相同症状”纯属偶然。